协和飞机最后的航班是什么时候？
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协和飞机的最后一次商业航班发生在2003年10月24日，当时英国航空公司的协和飞机完成了从纽约肯尼迪国际机场到伦敦希思罗机场的最后一次飞行。这次飞行标志着超音速客机协和飞机商业服务的正式结束。
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为什么协和飞机停飞了？
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协和飞机停飞的原因是多方面的，主要包括：

1. **经济成本高昂**：协和飞机的运营成本非常高，包括维护费用、燃料费用以及特殊的保险费用。随着航空业的竞争加剧，这些成本使得协和飞机的运营变得不经济。

2. **市场需求有限**：虽然协和飞机能够提供快速的跨洋飞行，但票价昂贵，限制了其市场需求。主要客源为商务旅客和富裕个体，这使得客流量难以支持大规模运营。

3. **安全性问题**：2000年7月25日，法国航空4590航班在起飞后不久坠毁，机上113人全部遇难。这次事故导致协和飞机停飞进行全面安全检查，虽然最终恢复了飞行，但事故对协和飞机的声誉造成了严重影响。

4. **环境污染**：协和飞机在超音速飞行时会产生巨大的噪音，而且油耗高，排放量大，不符合日益严格的环保要求。

这些因素共同作用，最终导致了协和飞机在2003年退役。
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协和飞机是哪个国家制造的？
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协和飞机是由英国和法国共同制造的。它是英国航空工业公司（British Aircraft Corporation，BAC）和法国飞机制造公司（Société d'Aviation et d'Industrie Aéronautique，千伏克飞机公司， Sud Aviation，后更名为Aérospatiale）合作开发的产物。这项合作始于1962年，并最终在1969年2月9日成功进行了首次飞行。协和飞机是航空史上第一款超音速客机，主要由英国航空公司和法国航空公司运营。
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