飞机在空中为什么不会掉下来？
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飞机在空中不会掉下来，主要是因为利用了空气动力学原理，特别是伯努利原理和牛顿第三运动定律。飞机的机翼形状设计为上表面凸起，下表面较平，使得空气通过机翼上表面时速度更快，压力更小；通过下表面时速度较慢，压力较大。这种压差产生了向上的升力，当升力大于飞机的重力时，飞机就能升空并保持飞行。同时，飞机的发动机提供前进的动力，克服空气阻力，使飞机能够在空中持续飞行。
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飞机是怎么转弯的？
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飞机转弯主要通过控制飞行方向的三个基本舵面：副翼、方向舵和升降舵。具体来说，飞机转弯时主要依靠副翼和方向舵。副翼位于机翼后缘，左右两侧可以上下相反方向移动。当驾驶员操作驾驶杆向左或向右转弯时，一侧机翼的副翼会上升，另一侧会下降，使飞机倾斜，产生转向的侧向力。同时，方向舵位于飞机尾部的垂直安定面上，可以控制飞机的航向，配合副翼使用以实现平稳转弯。在转弯过程中，飞机的升降舵也会适当调整，以维持飞行高度。
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那飞机怎么上升和下降呢？
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飞机的上升和下降主要通过调整升降舵来控制。升降舵位于飞机尾部的水平安定面上。

- **上升**：当驾驶员需要飞机上升时，会向前推驾驶杆或驾驶盘，这会使升降舵向上偏转。这样，机尾会向下倾斜，机头向上，使得飞机角度上扬。这增加了机翼对空气的迎角，从而增加了升力，使飞机开始爬升。

- **下降**：当驾驶员需要飞机下降时，会向后拉驾驶杆或驾驶盘，这会使升降舵向下偏转。这样，机尾会上翘，机头向下，减少机翼的迎角，减小升力，使飞机开始下降。

此外，飞机的速度和发动机推力也会对上升和下降产生影响。通常，在爬升时会增加发动机推力，而在下降时会减少推力或保持怠速。这样做可以使飞机在改变高度时更加平稳和安全。
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