飞机产生的尾迹是如何形成的？
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飞机产生的尾迹，也称为航迹云，主要是由飞机发动机排放的水蒸气遇冷凝结形成。当飞机在寒冷且湿度较高的高空飞行时，发动机排放的高温水蒸气迅速冷却，与周围空气中的微小颗粒结合，形成冰晶。这些冰晶在阳光下反射形成可见的尾迹。另一种情况是，飞机翼尖产生的涡流导致局部气压降低，温度下降，使空气中的水汽凝结成云。
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这些尾迹会在空中停留多久？
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尾迹在空中停留的时间取决于大气条件，例如温度、湿度和风速。在潮湿且温度较低的环境中，尾迹可以持续几小时，并可能扩展成大片云层。而在干燥或温度较高的环境中，尾迹可能只会持续几分钟，甚至更短时间就会逐渐消散。风速也会影响尾迹的形态和持续时间，强风会迅速将尾迹吹散。
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翼尖涡流是如何形成的？
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翼尖涡流是在飞机翼尖处形成的旋转气流。当飞机飞行时，机翼上下表面的气压不同，机翼上表面的气压较低，而下表面的气压较高。这种压力差使得机翼下表面的高压空气绕过翼尖向低压的上表面流动，形成旋涡。这些旋涡从翼尖向后方蔓延，产生翼尖涡流。

翼尖涡流不仅对飞机本身造成额外的阻力，影响飞行效率，还会对后方的飞行器造成危险，因为这些涡流可能会导致后方飞机失去控制。因此，在航空交通管理中，会特别注意保持飞机之间的安全距离，尤其是在起飞和降落时。
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