人体有多少个胸椎？
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人体有12个胸椎。胸椎位于颈椎和腰椎之间，主要功能是支撑肋骨，保护胸腔内的器官。
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胸椎的主要特征是什么？

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胸椎的主要特征包括：

1. **椎体**：胸椎的椎体大小介于颈椎和腰椎之间，从前向后逐渐增大，这有助于支撑上身的重量。
2. **横突**：胸椎的横突较短，且有一个明显的 costa facet（肋凹），用于与肋骨的颈部相连。
3. **棘突**：胸椎的棘突较长，呈板状，向后下方倾斜，这样可以增加肌肉的附着面积。
4. **关节面**：胸椎的上、下关节面接近冠状位，有助于胸椎段的稳定性，限制了前后的活动范围，但允许一定的旋转和侧弯。

这些特征使得胸椎在支撑上身和保护胸腔器官方面起到重要作用。
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胸椎的主要特征包括：

1. **椎体**：胸椎的椎体从前向后逐渐增大，有助于支撑上身的重量。
2. **横突**：胸椎的横突较短，有一个明显的肋凹（costal facet），用于与肋骨相连。
3. **棘突**：胸椎的棘突较长，呈板状，向后下方倾斜，增加肌肉的附着面积。
4. **关节面**：胸椎的上、下关节面接近冠状位，有助于稳定性，限制前后的活动范围，但允许一定的旋转和侧弯。

这些特征使得胸椎在支撑上身和保护胸腔器官方面起到重要作用。
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Car frame有哪些主要类型？
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汽车底盘（car frame）主要分为以下几种类型：

1. **梯形框架（Ladder Frame）**：这种框架形似梯子，由两根纵向的梁和多根横向的梁组成。常见于 SUV、皮卡和一些卡车。结构简单、强度高，适合需要承载重物的车辆。

2. **单元式车身（Unibody Construction）**：又称整体式车身，整个车身和底盘一体化设计，没有单独的车架。这种结构轻量化、刚性好，常见于轿车和大部分现代乘用车。

3. **半框架（Hybrid Frame）**：结合了梯形框架和单元式车身的特点。一部分车身结构采用框架，另一部分采用整体式设计，旨在平衡强度和重量。

4. **空间框架（Space Frame）**：由多个细长的管件构成的三维结构，主要用在赛车和高性能汽车上。这种框架重量轻、刚性极高，但造价较高。

5. **承载式框架（Body-on-Frame）**：车身安装在独立的车架上，车架承担大部分载荷。与梯形框架类似，常见于卡车、SUV 和一些豪华车。

这些不同的框架类型各有利弊，适用于不同类型的车辆和使用场景。
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