请解释一下"熊彼特的破坏性创新"理论。
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熊彼特的“创造性破坏”理论并不是直接提出的“破坏性创新”概念，而是后来学者如克莱顿·克里斯坦森在其基础上发展出的“破坏性创新”理论。熊彼特的创造性破坏强调的是，经济发展的本质是创新不断取代旧有技术或业务模式的过程，这个过程内含着一场连续不断的创造性破坏活动。新出现的企业和创新会冲击甚至淘汰那些无法适应变化的老企业和旧技术，而经济成熟乃至衰退的一个显著特征，便是缺乏这样的创新。

而破坏性创新则指服务于低端或新市场的小企业，通过提供功能更高、价格更低的产品或服务，逐渐蚕食现有市场的份额，最终颠覆现有行业巨头的过程。这种创新最初常常不被主流市场接受，但随着时间推移，其成本效益和独特价值逐渐显现，从而大获成功。

总的来说，创造性破坏与破坏性创新都是经济学中关于如何通过创新推动经济发展的重要理论。
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那么，你能否给一个"破坏性创新"的例子？
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一个经典的“破坏性创新”例子是数字摄影对传统胶片摄影行业的颠覆。__

在20世纪末，柯达和富士等公司主导了胶片摄影市场。然而，随着数字技术的发展，小型相机和手机摄像头的成像质量不断提高，用户可以即时查看拍摄效果，无需等待冲洗照片，而且存储和分享照片更加便捷。这导致普通消费者逐渐转向使用数字设备进行摄影，导致胶片需求大幅下降，柯达等传统胶片制造商的市场份额受到严重冲击。最终，柯达公司由于未能及时转型，在2012年申请破产保护，而数字摄影技术则成为了行业的新标准。
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那请再举一个例子，比如在汽车行业？
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在汽车行业，特斯拉可以被视为一个典型的“破坏性创新”例子。__

特斯拉通过推出高性能、长续航的电动汽车，打破了人们对传统燃油车的依赖，尤其是在车辆性能、环保性和智能技术方面取得了显著突破。最初，特斯拉的电动汽车定位于高端市场，价格较高，功能也较为独特，但随着技术的进步和生产成本的降低，特斯拉逐渐推出了更多价格亲民的车型，如Model 3，迅速占领了中端市场。特斯拉的成功不仅推动了电动汽车的普及，还促使传统汽车制造商加速转型，投资电动汽车和相关技术，从而对整个汽车行业产生了深远影响。
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